La voiture à essence, c’est un héritage du passé
Lecture suggérée :
Lajoie, G. (2025, 20 septembre). Joël Arseneau a eu la piqûre pour l’électrique: « La voiture à essence, c’est un héritage du passé ». Le Journal de Montréal, Actualité.
Notre planète a du mal à respirer, pour ne pas dire qu'elle agonise. Nous consommons trop d'énergies fossiles. Nous devons collectivement réduire nos transports et chercher des façons de minimiser leur impact sur notre environnement. Notre qualité de vie à long terme en dépend.
La voiture électrique n'est pas parfaite, mais elle réduit considérablement les émissions de gaz à effet de serre. Même lorsque l'on tient compte de l'extraction du lithium pour produire les batteries, et la disposition de celles-ci, etc. Le réflexe de se dire « ça revient à du pareil au même à la fin » n'est pas supporté par la science.
Pour des raisons budgétaires, peut-être que tu ne pourras te permettre une voiture électrique comme première voiture, mais avant d'arriver à cette conclusion, évalue d'abord la possibilité pour toi d'y arriver. Sinon, ce sera peut-être pour la prochaine?
Notes de lecture
La relation que le Madelinot entretenait jadis avec son véhicule était on ne peut plus élémentaire : un simple moyen de se déplacer d’un point A à un point B.
Joël Arseneau n’en démord pas: exiger que l’industrie automobile fasse la transition du véhicule à essence à la voiture électrique est la seule manière d’orchestrer des changements fondamentaux dans les habitudes de consommation et de mobilité.
Il convient toutefois que le prix élevé et l’accessibilité des bagnoles électriques sont encore des enjeux de taille.
« Que ces voitures-là deviennent de plus en plus accessibles à tous les portefeuilles, ce serait l’objectif rêvé parce qu’il me semble que la voiture à essence, c’est comme un héritage du passé, il me semble que l’avenir est à l’électrique. »
« Si on n’a pas une offre qui est conséquente et qui est abordable, il y a une question pragmatique : on ne peut pas tous, à l’heure actuelle, se payer des voitures électriques à fort prix. »
« Il faut en même temps miser sur le transport en commun, qui a un potentiel de croissance encore plus rapide. »
